רפורמת “דרך שווה” בתחבורה הציבורית

רפורמת “דרך שווה”

בתחילת החודש (1.8.2022) נכנסה לתוקף רפורמת “דרך שווה” במסגרתה אוחדו תעריפי הנסיעות בתחבורה הציבורית.

במסגרת הרפורמה בוטלו פערי מחירים ואף בוטלה לחלוטין אופציית תשלום במזומן עבור נסיעה. כמו כן, בוטלה הנחת הערך הצבור שמקבל כיום כל מי שטוען את כרטיס הרב קו בסך 20%.

עיקרי הרפורמה

• עלות כרטיסיית חופשי חודשי לכל המדינה תהיה 225 ש”ח, (למעט קווי אילת והערבה).
• ביישובי הפריפריה תינתן האפשרות לרכוש כרטיס חופשי חודשי בעלות של 99 ש”ח לטווח נסיעה של עד 40 ק”מ (יישובי גוש דן, ירושלים, חיפה, השרון וחוף הכרמל, לא יוכלו להנות מהכרטיס המוזל אלא רק מן האפשרות של חופשי ארצי ב-225 ₪).
• צעירים בגילאי 5-18, גמלאים, בעלי מוגבלויות ואזרחים ותיקים בני 62-74 יהנו מהנחה של 50% (הן על חופשי חודשי והן על נסיות בודדות).
• אזרחים ותיקים בני 75 ומעלה יהנו מנסיעות חינם.

נסיעות בודדות

אוטובוס / רכבת קלה

• נסיעה  מקומית בודדת – 5.5 שקלים
• נסיעה אזורית – 12 שקלים
• נסיעה בין- עירונית – 16 שקלים
• נסיעה של מעל 120 ק”מ – 27 ₪

*נסיעות לאילת יחושבו לפי תעריפים מיוחדים.

רכבות

• נסיעה מקומית בודדת- 9 שקלים
• נסיעה אזורית (עד 40 ק”מ) – 18 שקלים
• נסיעה בין עירונית (עד 120 ק”מ) – 27 ₪
• נסיעה מעבר ל-120 ק”מ – 48 ש”ח.

נדגיש כי במסגרת הרפורמה בהחלט יתכן מצב בו חלק מהנוסעים ישלמו יותר ואילו חלק ישלמו פחות ממה ששילמו עד כה, מה שישפיע במישרין על החזרי הנסיעות ממקום העבודה;

לדוגמא: נוסע אשר מתגורר ועובד באותה עיר שילם עד היום 146 ₪ עבור חופשי חודשי. כעת יהיה עליו לשלם 225 ₪

לעומת זאת, עובד אשר שילם חופשי חודשי בסך 292.5 מאזור השרון לאזור המרכז, ישלם כעת 225 ₪ בלבד בעבור חופשי חודשי.

נבהיר, אם נקבע בהסכם העבודה החזר גבוה יותר מזה שקבוע בצו ההרחבה בדבר השתתפות מעסיק בהוצאות נסיעה, זכאי העובד להמשיך ולקבל את הסכום הקבוע בהסכם  המטיב ולא את הסכומים הנ”ל, על מנת למנוע מצב של הרעת תנאים.